新华社，北京，4月14日（记者Dai Xiaohe and Li Xiaoting）Sinopec在14日宣布，第一个跨区域氢 - 能量卡车线在同一天正式完成并开始正常运营。西方的陆地“氢走廊”始于重庆，最终到达了广西的Qinzhou港口。整个旅程约为1,150公里，中间有4个氢加油站，这将导致在重庆，瓜苏（Guizhou）和广西（Guizhou）和广西（Guizhou）和广西（Guangxi）周围的中等和短距离分支分支，这是在我国发展氢能行业的重要一步。 西方世界“氢走廊”是我国树干物流的第一个渠道，氢能量重型卡车是核心。第一个Pagtor的四个氢加油站都是由Sinopec进行的，尤其是Chongqing Ganshui氢加油站，Guyang综合加油站，Vice Weixin weixin氢加油stat离子和nanning Zhenxing氢加油站，形成稳定的氢供应网络。 “氢走廊”穿过Chongqing Changshou，Guizhou Liupanshui，Guangxi Baise和其他具有丰富氢能源的地区。大规模广泛使用诸如电解氢和氨分解氢产生之类的技术。年度工业产出副产品氢超过40万吨，可以支持360,000个物流车的需求。 这个“氢走廊”不仅是逻辑通道，而且是工业环节。据估计，仅行李线线的双向潜在供应中，每年有220,000个TEU，并穿过重庆公路物流基础，贵州快递物流公园，Nanning Shajing Jiannann Logistics Park等，具有可装修的应用程序。 “氢走廊”的建设将在PR的资源和工业利益方面提供全面发挥沿途的卵形，自主区域和市政当局开发了“绿色通道物流系统 +氢能供应系统 +氢能行业创新系统”氢能能源行业创新系统以及交通，能源和工业的交易。 Sinopec Co，Ltd。高级副总裁Yu Baocai表示，Sinopec Sichuan-Wei化学和重庆石油使用副产品氢，以在没有家中和国外的西南地区开发最大的燃料电池氢供应中心。氢供应的Kapasidad的第一阶段是3,200公斤，这成为支持“氢走廊”构建的重要存储设施。重庆石油领导了7个氢加油站运营的开发和运营，这成为重庆最大的加油操作员。广西石油已建造了7个氢加油站和最大的汽车能源供应商广西中的含氢。希望建造综合保护的2号氢加油站，Guizhou Petroleum创建了一个氢能建设模板，该模板为该省的氢能加油业务奠定了基础。 （超过）